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   江岛大桥位于日本鸟取县境港市和松江市中间,大桥全长大约1446米,连接两个市区。江岛大桥因为其独特坡度成为日本一个着名的旅游新区,在江岛大桥上,可以眺望湖中的风景,一切美景净收眼底,特别是黄昏时刻,风景美不胜收。

 

世界上最独特的大桥,江岛大桥的坡度为6.1%-风君娱乐新闻
  江岛大桥全长大约1446米,高度44米左右,桥下的预留空间很大,可以供5000吨级的轮船安全通行。江岛大桥的坡度为6.1%,根本没有超过国家坡度的要求。江岛大桥主要采用的是圆形的沉井为基础,桥体的整体基调很牢固。
 
世界上最独特的大桥,江岛大桥的坡度为6.1%-风君娱乐新闻
  江岛大桥火出圈的原因就是那张图片,图片上的江岛大桥看起来陡峭的直至云霄,其实,换个角度看桥体结构,并没有那张图片上的效果,只是一个有坡度的大桥而已。日本表示,江岛大桥之所以陡峭,是因为当地的一家大发工业公司微型汽车的电视广告的介绍,目的是为了宣传大发工业汽车的优势,只不过是一种广告方式罢了。当然,宣传江岛大桥陡峭还有另外一个原因,那就是呼吁人们平安驾驶车辆,防止因超速等问题而造成车祸。
 
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  日本江岛大桥并未发生过事故,因为其独特的坡度走红网络,一时间成为了新的风景区,很多人看到照片里的江岛大桥,认为其安全程度很低,事故率会很高。其实并非如此,那张让江岛大桥一时间火出国的图片采用的是长焦镜头拍摄手法,长焦镜头的成像风格有一个显着的特征,那就是产生空间透视压缩感,视觉上提高了日本江岛大桥的坡度。事实上,大桥的坡度并没有这么陡峭,只是个稍微有些陡峭的桥而已,安全程度也有一定的保障。相比于我国境内的一些盘山公路的陡峭程度,江岛大桥根本不算什么。