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大家好，小编一个像秋天今天为大家解答这个问题花园桥的最新代替方案具有四个叶形垫脚石，还有许多小伙伴还不清楚，让我们一起看看吧！

英国修建师克里斯平·怀德(Crispin Wride)发布了他自己在伦敦花园桥的概念，他以为这比托马斯·希瑟威克的主张更具本钱效益，比 同盟国和莫里森主张的方案更具想象力 。Wride希望使用Blackfriars桥周围的剩下码头在泰晤士河上创立一系列四个叶形渠道，每个渠道都有自己的花园。

这些渠道将坐落现有的公路桥梁和相邻的铁路桥梁之间。它们将被举高以沿河向西供给景象，并经过额定的轻型桥梁连接起来。

该结构被称为Blackfriars Garden Islands Bridge，该结构还可以包含小型凉亭，创立咖啡馆，画廊或活动空间。

赖德解说说：”这将创造出一种充满生机的穿越河流的新体会，而不是从一侧到另一侧的接连不间断的平整道路，而是一系列相连的花园岛和凉亭，每一个都有自己共同的身份来赋予这种体会以生机，”

该项目是Wride自成立其工作室以来的第一个项目，即CWADS，以应对环绕托马斯·希瑟威克(Thomas Heatherwick)规划的花园桥的继续争议，花园桥由女演员乔安娜·拉姆利(Joanna Lumley)支持。

对于环绕花园桥的许多问题提出了疑问，包含导致希瑟威克录用的资金来源和收购流程。

估计将耗资1.75亿英镑，其间1.15亿英镑来自私家捐款，6000万英镑的公共资金现已许诺。批判人士主张，纳税人最终将付出剩下的3000万英镑。

上个月，修建公司Allies和Morrison提出了一种更廉价且争议较小的 代替方案，该方案触及重新配置Blackfriars Bridge，然后为一侧的碧绿花园腾出空间。

Wride的规划与此相似，但旨在做更多工作以”改动过河的体会”。

他告知德泽恩说：”这个概念不仅是供给从一侧到另一侧的道路，还根据踏脚石或一系列岛屿的主意。”

“岛屿甲板构成了一个群岛，每个岛屿都占有着一对现有码头中的一个，并与街坊相邻，并在码头处与公路桥相连，以进步每个空间的通行性和灵活性。”

修建师与结构工程公司OPS合作开发了规划。

他宣称可以在工厂预制45米长的渠道，然后完结快速，廉价的装置。

然后将这些悬臂悬吊在现有码头的悬臂上，这些码头是在现在的Blackfriars桥和与之相邻的铁路桥之前的结构中留下的。

希瑟威克(Heatherwick)于2013年初次发布了他对花园桥的规划。

它计划在2018年完结，这是依照严厉的时间表进行的，该时间表要求在大型新下水道的工作开端之前就现已到位。

一个使能的项目原定在坦普尔地铁站行将开端，但本月初伦敦市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)暂时冻结了该项目， 以保证不再有公共资金投入该计划。市长已许诺使该项目”愈加敞开和通明”。